想抵消春节出行的碳排放，我花35元买了五个绿证｜焦点分析

春节的脚步越来越近，很多人已经踏上了返乡或度假的路途。

36碳订完一张北京飞往桂林的机票后，发现某航空App上显示出当次航班（全程约1800km）的碳排放量：大约210kg。再联想起最近看到不少朋友晒出购买的绿证，于是决定自己也体验一次，希望能抵消这次出行的碳排放。

以下，是36碳作为个人买主，第一次购买绿证的全体验。

去哪里买？

作为新手，第一个问题是，在哪里可以买到绿证？

中国科学院广州能源研究所研究生杨旭在不久前才买过绿证，他告诉36碳，目前有三个平台可以认购绿证：中国绿色电力证书交易平台、北京电力交易中心、广州电力交易中心。

36碳分别浏览了三个平台。直观的用户感受是，中国绿色电力证书交易平台的购买入口方便易找。点击进入之后，第一步是先注册个人账户：提交姓名、电话、身份证件照片等个人真实信息——和首次使用很多平台网站一样的常规操作。

中国绿色电力证书交易平台截图

从提交信息到注册成功，无缝衔接完成，中间没有耗费等待的时间。就此告别“游客”身份，重新用个人账号登录时，选择“我是买家”，直接进入主页面。

中国绿色电力证书交易平台截图

主页面就像一个大型橙色购物网站，有各类绿证产品。意向明确的买家，可以直接在顶部搜索框输入想买的项目或对应的业主名称，直达购买目标。想要“逛一逛”的买家，可以在分类导航里筛选不同的项目类型、电量生产时间，还可以直接点击关键词查找。

中国绿色电力证书交易平台截图

对于新手小白，没有什么头绪，可以去推荐栏下方找找“购物灵感”。

网页右侧，还可以查看数据实时更新的“交易大盘”和动态播报。

在风电、太阳能发电、水电、生物质发电这四类中，点击类目可以进入分页面，查看相应的具体项目信息。设置不同的细化条件（例如项目所在地、销量、单价等排序依据），可以进行“高级搜索”。

项目页面截图

花多少钱？

价格是消费的重要指挥棒。

在各个分页面下，每个项目框都有配图，并用红色字体醒目标注了单价。同时也能看到项目的已售、库存等信息。想要了解得更多，点开单个项目就能看见项目介绍、编码，看中了可以选择数量直接购买，或是加入购物车。

项目页面截图

把风电项目按照单价从低到高排序，价格从0.5元/个到300多元/个不等。

过程中有一个关键问题是，页面没有显示项目单个证书对应的减排量是多少。这会让用户在选择项目和填写下单数量时，感到有点茫然。不过可以明确的是，一个绿证，代表1兆瓦时的可再生能源电量。

同样在偷懒购物法（外加省钱）指导下，我选择了排序靠前的低价位项目（单价7元），数量选择“5”。凭直觉，这应该够抵消我的春节出行碳排放了。

立即购买、核对订单信息，这些都是网购的熟悉操作。特别之处在于，毕竟购买的是绿证的环境权益，在购买流程中多了一道“确认环境信息”，需要填写“环境权益归属方所属省份”。也就是说，买下的绿证环境权益，会计入所选地区的绿色电力消费统计，而绿电使用量，也是衡量各地“政绩”的标准之一。

购买流程截图

拿到证书之后

下单完成后，在“个人中心”查看订单信息，证书即刻就显示了。

购买流程截图

看着印有个人姓名、交易项目信息，和红色公章的绿证，还是很有满足感的。至于购买初衷——减排量，可以扫描证书上的二维码查看，也可以在网站上个人中心-我的证书-证书详情中查看，入口在证书图片的最下方。

作者的绿证

36碳的这次购买，相当于减排二氧化碳3454kg。够用了。

作者的绿证详情

同时，36碳也产生了一个疑问：这真的能抵消我的出行碳排放吗？

“绿证主要抵消的是范围二的电力间接排放，但根据最新发布的《关于加强绿色电力证书与节能降碳政策衔接 大力促进非化石能源消费的通知》，之后很可能过渡到范围一和范围三。”杨旭说，“理论上可以抵消个人出行的碳排放。但实际上，个人购买绿证目前没有相应的核减机制，无法确认你有没有用同一个证书去多次重复抵消。目前个人购买绿证更多是出于社会责任，是自愿行为，公益属性更强。”

“更重要的是，需要注意区分碳抵消和碳减排——购买绿证只能证明你抵消了碳排放，不代表你有实际的减排行为，个人出行的碳排放量并没有减少。”杨旭强调说。

尽管如此，这次购买绿证的初体验，仍让我对绿色减碳有了更多参与感。但归根结底，还是需要把个人行为落实在真实的减排行动上——比如这次航班落地后，我会选乘公共交通去往目的地。

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35元买5个绿证