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最航运 | 特殊的4月见!集运海洋联盟DAY8航线的变化!

最航运 | 特殊的4月见!集运海洋联盟DAY8航线的变化!

8月前

我是最航运丹尼斯,今天我们来关注下海洋联盟新一年度航线产品阵容的变化。

1/ 海洋联盟”Day 8“产品阵容航线昨天出炉,将在2024年4月这个特别的月份生效。海洋联盟成立于2016年,当年命名产品阵容为“Day 1",随后每年更新为“Day 2”,“Day 3”等等,进而到2024年的“Day 8”,反映了联盟服务的扩展、路线的优化以及服务质量的提升。

2/ 通过比较OA联盟“Day 8”与去年4月生效的“Day 7”相比,我们可以看到:
- 亚洲-北欧:这是大家4月所最关注的,每周服务从7条减少到6条!CMA(FAL7) COSCO(AEU7) EMC(NE7) OOCL(LL3) 这条环回航线都优化掉了。
厦门 – 南沙 – 香港 – 盐田 – 盖梅港 – 新加坡– 比雷埃夫斯 – 汉堡 – 鹿特丹 – 泽布腊赫 – 巴伦西亚* – 比雷埃夫斯 – 新加坡 – 香港* – 厦门
剩下6条上海和宁波以及新加坡均覆盖挂靠,5条挂靠盐田,4条挂靠青岛。CMA(FAL8) COSCO(AEU9) EMC(CES) OOCL(LL7) 新增挂靠斯里兰卡的科伦坡。
这里提一下,从目前的新闻来看,即将在2025年2月正式生效的马士基与赫伯罗特的新联盟“双子星” 实行 Hub & Spoke 模式运营,以亚洲-北欧贸易航道为例,除青岛、上海、宁波、盐田、新加坡、丹戎帕拉帕斯外,其他亚洲大港都将没有干线直接挂靠。

- 亚洲-地中海:每周4条服务,数量保持不变

CMA(BEX) COSCO(AEM3) EMC(BEX) OOCL(EM1) 新增挂靠瓦伦西亚和土耳其萨菲。

- 跨太平洋:每周20条服务,数量保持不变
中远海运表示巩固中国往返北美优势,通过整合航线和国内及北美优质码头资源,提供华南、华东、华北直达北美的快航,打造美线全链产品,提供跨境电商系列服务;顺应供应链多样性的发展趋势,进一步完善东南亚往返北美的网络覆盖,提供9条东南亚-北美的稳定直航服务;顺应市场变化,巩固美西布局的基础上,持续提升至美东、美湾的布局,满足客户需求。
CMA(PRX) COSCO(AAS2) EMC(PRX) OOCL(PCS1) 包括ONE(CP1) 新增越南海防港。
CMA(GEX) COSCO(AAS3) EMC(HTW) ONE(CP4) OOCL(PCS2) 新增马来西亚巴生港和越南盖梅港。
CMA(SAX) COSCO(AWE4) EMC(SAX) OOCL(ECX1) 新增泰国林查班港
CMA(CBX) COSCO(AWE7) EMC(CBX) OOCL(ECC3) 新增马来西亚巴生港和越南海防港以及日本横滨港

- 跨大西洋:每周2条服务,数量保持不变。值得注意的是,中远海运集运在他们的新闻稿中另外声明,他们提供5条跨大西洋服务,其中3条不属于海洋联盟。
MENA(联盟外)阿尔赫西拉斯-利沃诺-热那亚-福斯-巴塞罗那-瓦伦西亚-纽约-诺福克-萨瓦纳-迈阿密-阿尔赫西拉斯
EMA(联盟外)伊斯坎德伦-阿里亚加-伊斯坦布尔-比雷埃夫斯-瓦多-拉斯佩齐亚-阿尔赫西拉斯-纽约-诺福克-萨瓦纳-阿尔赫西拉斯-伊斯坎德伦
MDGX(联盟外)丹吉尔-拉斯佩齐亚-热那亚-巴塞罗那-瓦伦西亚-韦拉克鲁斯-阿尔塔米拉-休斯顿-丹吉尔

- 远东-中东:每周服务从4条减少到3条,ME3被优化减少。
远东–中东3 [ME3]: 连云港 – 青岛 – 上海 – 香港 – 蛇口 – 新加坡 – 杰贝阿里 – 哈马德 – 达曼 – 朱拜勒 – 阿布扎比 – 新加坡 – 南沙 – 连云港

- 远东-红海:技术上讲每周2条服务保持不变,但由于红海危机,这两条服务目前都暂停了。
远东–红海1 [RS1]: 天津 – 青岛 – 宁波 – 南沙 – 蛇口 – 新加坡 – 吉达 – 苏科纳 – 亚喀巴 – 吉达 – 巴生港 – 宁波 – 天津
远东–红海2 [RS2]: 上海 – 宁波 – 台北 – 厦门 – 蛇口 – 新加坡 – 吉布提 – 吉达 – 苏科纳 – 亚喀巴 – 吉布提 – 新加坡– 上海

3/ 关于红海危机对“第8天”产品的影响,达飞海运集团表示:“由于红海局势不稳定,船只必须通过好望角航行,这打乱了供应链。达飞及其合作伙伴正在加强协调,并适应‘Day 8’产品的航线调整。”

4/ 我是最航运丹尼斯,今年的4月是个特殊的月份,东方大国EC第一次交割。然后除了各大联盟航线的调整,欧盟在4月25日也将取消对集运联营体的反垄断豁免,以及船公司们4月蠢蠢欲动的挺价稳价行动。

5/ 最后还有一个X元素就是胡塞是否有能力和实际行动扩大打击范围的悬念 最航运 | 胡塞:将扩大打击到印度洋和绕非洲好望角航线! 胡塞的领导人声明,他们计划进一步在印度洋外围攻击那些改绕非洲好望角的船只。尽管目前尚不清楚他们是否具备这样做的能力,但如果真的具备,这将是局势的极端升级。胡塞
还声称拥有高超音速导弹——这些导弹的飞行速度可达音速的8倍,对防御者来说极难拦截。总之,胡塞武装明确表示了他们意图显著升级局势的意图。他们是否真的有这样做的实际能力目前还不清楚,但你要明白,五个月前,胡塞发表声明要支持加沙的巴勒斯坦人民时,也是很少人会想到它会不断升级持续到目前的局势。

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来源:最航运

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