老司机的车上必备品，靠谱
高速爆胎似乎无法预测，归根结底，“胎压异常”就是爆胎罪魁祸首，无论是过高还是过低，都会增加爆胎的概率。
所以说，无论是长途自驾还是日常通勤，轮胎的胎压是保障出行不可缺少的检查项目之一。
对于拥有新能源车的人来说，更要注意轮胎的压力。
新能源汽车，尤其是搭载大容量电池的电动车，其车身整备质量通常高于同级别的传统汽油车。以Tesla Model Y为例，其胎压标准为2.9Bar，这主要是因为新能源汽车需要承担更重的装载质量，更高的胎压有助于支撑车辆重量，减少轮胎的变形，从而提高行驶的稳定性和安全性。此外，适当增加胎压还可以减少轮胎的滚动阻力，有利于提高能源利用效率和续航里程。
虽说现在大部分车已经安装24h胎压监测装置，然而一旦发现轮胎漏气了，车上没有靠谱的补胎补气工具也无济于事。
小编作为一个驾龄20年的老司机，给大家推荐一款随途车载充气泵。
随途车载智能充气泵
除了能充气外，还能随时随地监测胎压，不仅可以充汽车，充自行车、电动车、篮球、泳圈...统统都都可以！
开车出行必备活动价：69.9元/起
有多种规格可选
这款手持充气泵，只有一杯饮料的大小差不多，女生拿取也毫不费力。
正是因为它的“小”，所以放在车里任意一个角落都可以。
这款车载智能充气泵，不用连接电源充气，只有一根弧形线，方便提拎，不仅美观，还一点不占地儿。
平时放包里或车里，不用因为占用点烟器而苦恼，测胎压或充气时拿起来一插、一扣就好了！
更快捷的是它的充气性能！采用合金压铸缸体，满电情况下，5分钟充满一个无气轮胎。
除了汽车，这款智能充气泵还能充自行车、摩托车、电动车、泳圈...
不同物体需用对应的接嘴。共有3种接嘴--球类、泳圈产品、法式气嘴，满足日常需求。
满电情况下，这款智能充气泵可充12个自行车轮胎，或7个摩托车轮胎，或20个篮球。
续航超长，充电也很便捷。采用Type-C最新输入接口，插上数据线，充电不受限！就连电脑笔记本都可以为它供电！
老牛精选
随途智能充气泵
车家两用 │ 智能充气泵
安全出行，车居必备
活动价：69.9元起
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1秒测胎压，LED智能胎压记忆
充满自停，还有多功能照明
这款车载智能充气泵按几个按钮就搞定了，Led数字显示屏看得更清晰，还有多功能照明...
车载智能充气泵采用Led显示屏，接上接嘴，胎压值就显现出来，一目了然。
只要预设好第一次的胎压数值，下一次再充气时只需按下启动键即可快速充气了！
4种模式--汽车类、球类、摩托车、自行车。
充气前，按如图按钮，就能切换到相应的模式。
灯光条件太差，不用打开手机照亮了，开启充气泵的白灯就能轻松充气。
还特别送了一个收纳袋，平时不用的时候放入收纳袋中，避免被刮花。
（备注：只有高配才有收纳袋喔）
老牛精选
随途智能充气泵
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高硬度ABS工程塑料
散热好，连续充气不发烫
机身外壳采用了高硬度的ABS工程塑料。
这款智能充气泵在机身下后方设计了蜂巢散热孔。
就算连续给多个轮胎充气，也不会出现过热的情况。
金属充气头，紧密不漏气
权威机构检测，车居两用
汽车轮胎常用的是美式气嘴，这款充气泵不用连接附件，能够直接给汽车轮胎打气。
测试前，将轮胎放气至2.0bar，再次将其充到2.5bar所需的时间为5分钟。如此连续测试4次，总共用时20分钟。
最后再充两次轮胎后自动关机，从满电到结束，累计使用时间30分钟，总体来说，续航能力还是很强的。
这款充气泵通过权威机构认证，各项指标均符合国家标准，用起来更加安心！
车辆安全无小事，路遇“气软”不求人，几分钟解决安全隐患。
这款充气泵共有4种规格可选，可根据自身条件进行选择，建议每位车主都能备一个在车上，以备不时之需！
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科技记忆棉腰靠
长时间开车更累的是那老腰，一站起来的酸痛感，真想让人把腰给捶一顿....
其实长期驾车或者严重堵车时，久坐不起的身板会变得十分僵硬，背部的疲劳、不适感会急剧上升。
就算你的车座椅包裹性再好，皮革用料多精致，也将无济于事。
此时腰靠的作用就很凸显了，能平均分布受力点、帮助血液循环，有效预防和减少腰背疼痛和坐骨神经痛。
眼看着长假就要来了，为了照顾大家的“腰”，今天给大家推荐一款
乔氏│云感科技记忆棉腰靠
包裹护脊 腰背放松 座椅靠背垫
办公、开车，都可以用它，平时睡觉的时候，躺在上面也很舒服。
推荐理由：
1、进口面料，舒适柔软，透气好还具有吸湿效果
2、云感科技记忆棉芯，吸收人体压力，释放减压技术
3、HAP检测认证，环保无异味，孕婴级保障
4、3D一体成型腰靠，护腰更舒适
5、天猫月销量2万+，评价7000+，好评复购率高
出行福利，最低55元起，组合套装更优惠，更有多色可选，为出行保驾护航。
乔氏│云感科技记忆棉腰靠
包裹护脊 腰背放松 座椅靠背垫
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我之前也买过很多次头枕和靠枕，小到几十块，大到几百块，都没什么作用。
要知道支撑力是一个腰靠的灵魂，乔氏腰靠采用3D一体成型设计，能够给全身辅助和撑力。
使得整个背部都能得到照顾，无论你怎么靠都舒适省劲。
加宽的两侧环抱式托扶，把上半身重量分散到两块背部肌肉，就像两只手掌托住你的腰部，给腰背恰到好处的承托力。
中间的脊柱贴合区，脊椎条正好抵在腰椎受力处，背阔肌群被覆盖，整个腰椎压力分散开来。
当你把它放在车上时，每次靠上去都有这种感觉：确实有点不一样，贼舒服。
无论是左右侧靠，还是后仰，腰椎都能获得足够的支撑，并且双翼加厚，保护腰部两侧。
它和平时那种软软的垫子不一样，75°后倾设计，能够填充腰部和汽车座椅间的空隙。
轻轻一靠，整个背部都能得到倚靠，具有很好的「吸压性」，坐下后可以自动调节到舒适姿势。
不仅腰部需要得到支撑，当我们开车时，头部与原车座椅头枕存在空隙，长久保持这种姿势，就很容易劳累，还有可能落下颈椎病！
乔氏汽车头枕同样采用脊椎条设计，两边增高的U形部分，更能有效降低意外碰撞伤害，起到缓冲的作用。
独特的“双向流线型混接曲面设计”，在开车中能很好的给颈椎提供支撑力，就算长时间开车也不累！
当你靠上枕头的那一瞬间，会感觉像平躺在床上一样放松舒服。
作为一个长期上下班开车的老司机，现在有了这套“装备”，整个腰背瞬间被一股柔软的力量包裹支撑起来。
垫着它哪怕开半个小时的车，都会明显感受到腰背疲劳感大大减轻。
乔氏│云感科技记忆棉腰靠
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毕竟是每天都要靠着的东西，不止功能性强，材质也必须得好。
棉芯采用记忆棉临界发泡技术，源自欧洲进口，再加上模塑温感减压效果，释压性能优异。
既不像普通腰靠软趴趴没支撑，又不像泡沫枕硬邦邦。
平时在使用过程中，无论怎么揉搓、压扁，它都能快速分散所承受的压力，“嗖”的一下弹回原来的样子。
外套使用的是进口德绒材质，结合最新纺织技术，可以长时间保持清爽和洁净。
整个面料外层透气性很好，即便是在夏天使用，也毫无闷热感。
整个头枕、腰靠，结合匠心工艺，针线细密，外套可进行独立拆洗，不掉色不破损。
在安全方面，环保无异味，通过严苛的HAP检测认证，老人小孩孕妇都可以使用。
除了在车上外，在办公室和家里也可以用。加班累了靠一靠，好像有两只手正稳稳地托住你的后腰两侧，全身都得到了放松。
它的体积尺寸与绝大部分的座椅匹配，学校，孕妇、教室课桌等多种场景中交替使用。
开车时，不仅可以给到腰部有力的支撑，同时不妨碍侧气囊弹出，比那些全包围的坐垫好多了！
要知道它是专门针对车主研发，通过近50款车型进行了测试，完美适配兼容95%的车型座椅。
它也获得了很多人的认可，官网的评价高达7000+，买过的人都一水好评~
乔氏头枕腰靠还有四种不同的颜色可选，根据需求以及车内的配色进行选择。
随着即将到来的清明小长假
长途开车出行，怎能让腰酸影响了心情
为此我们特向厂家申请了福利价
活动价：55元/起
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燃油系统养护套装
不知道大家有没有这样的感觉，车子开了几年以后，感觉车辆的动力不以前，车辆提速也没有那么顺畅，甚至上坡的时候也会感觉到吃力，油门就算是踩下去，也没有太多的用途，开了空调之后，这种加速的无力感更加明显。
为什么会有这种情况呢？
有人怀疑车子出现了问题，其实，这是因为汽车的空调压缩机是通过发动机带动的，根据能量守恒定律，发动机燃烧同样体积的汽油，只提供动力，和既提供动力又带动空调，肯定是前者的动力更高。
在新车的时候，车子开空调，基本上是不会出现问题的，开了几年之后，夏天用车一开空调就出现动力不足的情况，主要还是因为汽车使用时间久了，发动机内部滋生出了大量的积碳，因为发动机滋生出积碳以后，这些积碳不能被有效排出车外，也不能进行自我消融。
在积碳堆积到一定程度以后，就会导致汽车的动力跟不上，尤其是在开空调的情况之下，上个高架的大斜坡，车子都会抖一抖，汽车动力不足的情况经常出现。
在夏天，很多车主习惯性开着空调在车上休息，车子完全在怠速的状态下，这样的状况，会导致发动机积碳的过量滋生，让怠速不稳和动力不足的情况更加严重。
一般的汽车里程数超过2万公里以上时，都会出现积碳的问题，汽车积碳的产生是无法避免的。
当积碳累计到一定程度时，轻则导致爱车油耗增高，动力不足，严重时会导致节气门关闭不严，并对发动机的活塞和曲轴造成损害，最终损毁发动机！
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正所谓，汽车三分修，七分养，要是想省钱，可以通过购买燃油添加剂来清洁。作为老司机，我要推荐给爱车的粉丝们我自己用了快十年的赛百特F05燃油添加剂。
大家看看使用燃油添加剂前后的对比。
目前汽油添加剂市场混乱，聚醚胺(PEA)和聚异丁酰胺(PIBA)是全球范围内使用广泛的燃油系统积碳清洗产品。PEA拥有卓越的燃烧室积碳清洗功效，PIBA则对进气歧管、喷油嘴、进气门等处积碳效果突出。
我们推荐给大家的赛百特F05燃油添加剂，开创性地使用了PEA+PIBA的复合配方，集二者之长，全面、彻底清洁燃油系统积碳，提高燃烧效率，改善发动机工况，减少烧机油发生的概率。
5万公里以内的车，每2000公里使用一瓶。高公里数的车型可以缩短使用周期。
使用方法也很简单，加油之前倒进油箱就可以，我一般是四箱油，车子跑2000公里左右加一支。
但如果你的车子很久没清洗积碳，积碳比较多，应该适当提高使用频率，可以先一箱油加一支，或者车子跑500公里左右加一支。
下面是赛百特SabTab 添加剂
清除积碳的原理和使用方法：
咱们再看看车主们对这款产品的评价
各种车型放心使用！
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