关税再次增加，美国亲手让中国制造不再划算，是自我进化还是自我灭亡？

1月前

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近日，拜登签署行政命令，对中国商品征收新的关税，包括对电动汽车征收100%的关税。好，这下子美国人买中国车可以，但是你得加一倍的钱了。赤裸裸的针对能看出美国这次确实是急了。

在21世纪的前二十年里，美国商店货架上的许多消费品变得更便宜了，这其中来自中国和其他新兴经济体的进口浪潮帮助压低了电玩游戏机、T恤、餐桌、家用电器等产品的成本。

当然，在资本世界里，都奉行效率为先、价低者得，因此我们最为世界第一工业大国让美国的许多工厂倒闭，按照他们的数据我们甚至造成了100多万工人失去了工作。从某种意义来说，我甚至觉得这个数据有点儿少。

我们都知道，当时川普上台的时候提出的是“美国优先”政策，他也在这样政策的指导下发动了贸易战。其后的拜登也采取了一些相同的行动，只不过行动再次升级罢了。他们都试图通过提高购买中国商品的成本来重振和保护美国的工厂。

时至今日，美国的失业率依然高居不下，工业品的生产质量和数量依然差劲。而只从一个关税税率就可以看出美国政府当下的窘境：对中国电动汽车征收100%的关税。这些起价不到一万美元的汽车已经涌入世界各地的销售厅，但一直难以突破政府为美国市场设置的壁垒。

美国的一位经济学家就特别悲观的表示：消费者和选民不可能两全其美。整个世界都在做取舍，如果你想让美国在这些技术领域保持并且重新获得领导地位，你就必须付出更多，即便这样也不见得一定能成。

很显然，美国想彻底与中国做切割是不现实的，但是现实就是有些国家的人已经用上了几万美元的国产新能源车，而美国的最新政策使得我们的平民、平价新能源车变成了“豪华车品牌”：毕竟只有豪华车才会收如此之高的关税。

现在好了，政策是一项又一项，但是美国人绝望的发现，中国不跟美国做生意好像也活的不错，甚至某些行业出现了欣欣向荣的景象。因此许多继续支持减少对华贸易限制的经济学家严厉地批评了拜登和川普，这不仅仅是因为这些政策必然会提高物价。

他们表示，川普和拜登的政策可能会减缓经济增长。他们说，切断来自中国的竞争，可能会迫使企业和消费者把钱花在人为造成的的昂贵国内商品上，而不是花在能够创造新产业和新就业机会的新型创新产品上。

美国的政客其实很清楚，如果拜登的政策不能帮助迅速压低美国制造的价格，选民们就会对这些努力感到不满。对于普通老百姓而言，什么称霸世界、制霸海洋他们一点儿都不关心，人们只希望两者兼顾。

民意调查显示，美国民众已经对物价上涨非常不满，这与供应链混乱以及政府和央行在全球摆脱新冠衰退之际的刺激措施有关。拜登的现任和前任助手们希望，如果拜登赢得连任，这些问题不会影响他的经济政策战略。如果川普再度入主白宫，新关税带来的价格持续上涨也可能损害他的支持率。

这些政治问题给新时代的对华政策最终走向带来了不确定性，毕竟川普的那些个贸易战似乎成效不大，咱不说对我们造成的影响，似乎他们自己也没有获得任何好处。当然，美国优先战略在一定程度上倒是成功给川普带来了大量选票，不过其用处也就仅限于此了。

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