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吉祥大出行打造革新性生态出行新模式

吉祥大出行打造革新性生态出行新模式

10月前

观新能源市场,造车的能力很多企业都具备,但是整合出行资源的能力只有均瑶和吉祥汽车能做到,这正是吉祥汽车的实力和底气。基于吉祥航空的空中优势以及均瑶集团庞大的商业布局,吉祥汽车为自己量身打造了差异化的“吉祥大出行”生态、吉祥AIR和吉祥大出行生态体验馆。

吉祥汽车以吉祥大出行生态的入口和平台角色切入新能源赛道,从一开始就找准了差异化的竞争核心。正如均瑶董事长王均金所说,“吉祥汽车不是‘又一辆新能源汽车’,它是出行新物种,是差异化生态服务与AI智能化产品双轮驱动的智能出行科技品牌。”

30年前,均瑶集团“胆大包天”,创国内民营企业包机业务先河,现在,均瑶旗下有四家上市公司,涉及交通出行、大健康、教育、金融等多个业务板块。
现在,为呼应绿色低碳的时代趋势、解决用户出行痛点,均瑶集团发布“吉祥大出行”战略和智能出行科技品牌“吉祥汽车”,成为业内首个同时拥有航空和汽车的企业。
正如均瑶集团董事长王均金所说,“我们一直在做别人不敢做的事,不愿做的事,做别人做不了的事。最重要的,要做对社会、对用户有价值的事。”
去年11月广州车展前夕,均瑶集团在万米高空的吉祥航空航班上举办了主题为“从奔波 到奔赴 2023吉祥大出行”的发布会,“吉祥大出行”战略和“吉祥汽车”重磅发布。
彼时,王均金表示“吉祥大出行”战略,不仅源于均瑶集团对“出行即生活”这一全新用户需求的前瞻洞察,旨在串联起原本碎片化、断裂的出行场景,为用户提供端到端无缝链接的一站式服务,更是呼应全球“双碳”愿景的产物。
均瑶不是说说而已,1月26日,吉祥汽车在福建省莆田市的吉祥新能源汽车智慧工厂基地举办了“吉祥大出行生态合伙人加盟大会”,与超百家各地的渠道投资人以及百强经销商代表达成意向签约。
王均金表示,吉祥汽车的渠道投资人,就是吉祥大出行生态的加盟合伙人,携手吉祥航空,吉祥汽车和未来更多出行生活领域的生态伙伴,通过差异化的一站式服务体验改变当下出行方式,为用户和社会创造新价值。
吉祥汽车不是“又一辆新能源汽车”,它是出行新物种
活动现场,吉祥汽车首款车型“吉祥AIR”首次亮相ONE-BOX一体化的整车外观,未来极简的风格,整车曲线及多处细节的设计灵感均源自航空美学。并且,该车型将拥有全栈自研的、具有独立知识产权的全新智能电动平台,按照中欧双五星安全标准打造,是适合全球市场的智能终端。   
更重要的是,“吉祥AIR” 将成为业内唯一承载大出行生态服务的“AI 智能管家”,是具有深度学习、自我迭代的AI智能终端和智能管家,预计将于今年二季度上市。
王均金表示,“吉祥汽车不仅仅是‘又一辆新能源汽车’,它是差异化生态服务与AI智能化产品双轮驱动的智能出行科技品牌。”
“未来,新能源行业将是得生态者得天下,我们不是为了造车而造车。造车的能力很多企业都有,但整个生态出行的资源和能力,只有均瑶能做到,”王均金表示。   
不做传统4S店,吉祥汽车构建大出行生态服务中转站
中国新能源汽车市场一片繁荣,中国汽车工业协会发布的数据显示,中国新能源汽车保持产销两旺发展势头,2023年产销量均突破900万辆,连续9年位居全球第一。2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%、37.9%,市场占有率达到31.6%,渗透率持续提升。
在这繁荣之下,市场竞争也是异常激烈,内卷加剧,自主品牌、新势力、合资品牌摩拳擦掌,不断还有新企业争相进军,但只有少数头部企业能够在竞争中生存下来。
均瑶认为,与市场上诸多的新能源汽车品牌不同,吉祥大出行生态是吉祥汽车入市的差异化竞争特质。此次,吉祥汽车将携手吉祥航空及更多出行行业合作伙伴,将航空级出行服务品质和标准延伸到陆地,串联机票、酒店、景区、接泊等一系列服务,重新定义日常出行方式。
会上,均瑶集团董事长王均金表示,“不做传统4S店,我们要把航空营业厅扩张成多业态的服务中转站,一站一世界。”要与大家一同构建吉祥大出行生态服务的中转站,建设出行领域的线下新模式、新业态。   
活动现场,大出行生态服务中转站以“吉祥大出行生态体验馆”的形式正式亮相。据了解,吉祥大出行生态体验馆,不同于传统的4S店,是业内唯一承载整个大出行生态、为用户提供端到端中转服务的多业态体验馆。
以大出行生态服务、生态社团活动、旅途好物甄选和新能源零售为四大看家本领,这里可是吉祥汽车车主和吉祥大出行会员的天堂,能提供购买机票、兑换出行积分、接送机、租车、喝吉祥咖啡、地道特色饮品等空港贵宾厅级服务;当然也包括新能源零售服务,包括汽车销售、试驾、金融、二手车买卖和维修等。  
只需一个数字身份,用户就能畅享大出行生态体验馆提供的一系列服务。而对于吉祥汽车品牌的渠道投资人来说,他们可以根据实际需要,在吉祥空间、吉祥驿站等多种体验馆形式中自由选择,挑选适合当地情况的服务业态。这正是吉祥汽车“生态造车,服务先行”这一造车理念的落地表现。“用户出行看服务,服务就选吉祥大出行。”王均金董事长信心满满。
在此基础上,吉祥汽车将大出行生态服务中转站中,凡涉及用户用车及拥车全生命周期的服务,统一聚合,重磅发布了全新的服务品牌“吉时服务”。“吉时”,既代表了“及时服务”,吉祥汽车要提供最专业、高效的服务响应,也寓意着“美好时刻”,吉祥汽车将以贯穿始终的航空服务品质和标准,带给每一位吉祥大出行的会员、吉祥汽车车主愉悦的服务体验。
全新服务品牌“吉时服务”将围绕大出行战略,着力打造名为“12345”的金字塔式服务体系。具体如下图:
均瑶集团以自身产业优势和资源为基础,打造了吉祥大出行生态。在未来,用户不仅可以在空中选择搭乘吉祥航空,也可以在地面驾驶吉祥汽车,而途中还有吉祥大出行生态圈的“服务中转站”,为用户提供高效、便捷的出行服务。
“汽车产品本身,只是百年汽车产业进化的第一步,融合完整产业生态的出行服务,才是未来出行的大趋势。吉祥大出行,就是要做一站式出行生态服务的开创者、引领者,”王均金表示。
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来源:中国日报

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