说几句“脱缰”的油罐车

2月前

油罐车，脱缰失管，已经很多年了。

早在2005年，《南国早报》就曾报道过“罐车清洗难防交叉污染，拉完危险化学品后又拉食品。”报道中提到：拉了汽油拉糖蜜，拉了柴油拉酒精，拉了烧碱又拉双氧水……就是这样的槽罐车，成了南宁市一些路边洗车店的常客，也是严重的二次污染隐患的“主儿”。

2015年，湖南都市和经视的新闻节目《真相大调查》又再度调查此事。记者历经半个多月，追踪了3000多公里，终于挖出，湖南衡阳、永州等地不少罐车，装载强腐蚀性化学品运送到目的地后，为节约成本避免车辆放空回程，会在当地装载其他货物运回，而这个其他货物主要就是食用油。

2017年3月，老干妈、海天等品牌卷入一场风波，它们的产品被送至德国实验室，查出矿物油、多环芳烃化合物超标。同期一起卷入的，还有德芙这样的零食巨头品牌。当时品牌和民众，大概都一脸懵逼。矿物油和致癌物，怎么就跑到产品里了。辣椒酱、巧克力，怎么也不会拿矿物油去做原料。殊不知，很多原料，在源头就已经被污染了。

近日，因为新京报记者的暗访，大型油罐车装完化工液体和煤油，即刻就去装食用油，导致食用油被工业油和化学制剂污染的事，再一次晾晒于公众的视野。

按理，这事应该在网上掀起轩然大波。但是新京报的报道出来后，没一会儿，就没人关注了。真正让此事，这几天冲上热搜，被热议，还是因为中储粮不痛不痒、阴阳怪气的回复。不说彻查，只说“我们一定举一反三。”还在自己的管微底下控评。能这么有底气的阴阳怪气，大概是因为事情出来好几天了，也没见哪个部门站出来出来说“这事儿是我们的，我们要一查到底，绝不姑息”。

说实话，我们的食品安全没底线，大家是有共识的，连脚趾头都知道。大头奶粉、地沟油、科技狠活的路边摊，连一个鸡蛋都可以作假。食品安全，已经像个惯犯，渣坏到大家都有点习惯了被虐。就像一个经常被家暴的女人，偶尔被不轻不重打一顿，心里还嘀咕：还好，这次没打脸。

很多博主痛心这次民众反应太淡漠，不够激烈。我倒觉得可以理解。

久不被爱，已经忘了被爱的滋味。垃圾车装猪肉，也不是没有过。

只是，这次的油罐混用，是比垃圾车装猪肉更严重的事。

煤制油、工业废油、化学制剂中含有多种有毒物质和重金属。铅、镉、汞，会导致肝癌、肾癌。多环芳烃，会导致皮肤癌、膀胱癌。苯化物，是血癌。这些东西，就是癌症和肿瘤的元凶。

食用油是脂溶性物质，容易高效率吸附和溶解其他化学物质。人一旦吃下去之后，特别是重金属容易堆积在人体内，导致长期问题，不仅致癌、对神经系统也是致命摧残。

新京报的文章里，油罐司机一直在强调这样混装操作没事，没人管。所能提到的最合规的操作，也是花500—800块，用强碱等物质清洗罐体。可事实上，你们家里用化学制剂擦拭过的容器，会直接装食物吗？

装了工业油和化学制剂的罐体，即使经过清洗，有害物质依然极其容易残留，或多或少会导致食用油的污染。食品油罐和工业油罐，本来就不应该混。只能专罐专用。

任何混用，都是把食品安全踩在脚下。是姑息养奸。

就我们目前行业的内卷程度，在各行各业都卷成本的情况下，如果这个问题，没有引起民众和有关部门的高度重视，这样的事情，一定杜绝不了。一次懒洋洋做个形式的专项检查，根本改变不了啥。

要解决这件事，一定是监管部门、产业上下游的企业、甚至是媒体，一起参与其中，通过整合产业，优化罐车的利用效率，提高各个环节的监督和管理。让政策执行到位，让钻空子的，得以严惩。

2022年，我国新发癌症病例数为482.47万，其中男性253.39万，女性229.08万。整体癌症粗发病率为每10万人341.75例。

就是为了减轻医保负担，也应该好好彻查此事。

食品安全，是一个国家民众最基本的安全。

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来源：桃花潭李白

说几句“脱缰”的油罐车

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